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CL 10,5 - CL 12 |
El nuevo apilador conducido mediante timón de la serie CL se presenta como un instrumento
esencial de trabajo para la manipulación de paletas, cajas y contenedores en almacenes y depósitos
de dimensiones medianas o reducidas, así como para la manipulación de mercancías con escaso
nivel de rotación.
Las tendencias actuales de la logística de almacenaje conducen a una ampliación del
ámbito de aplicación de los apiladores; así, podemos encontrar un apilador conducido
mediante timón para almacenes de pequeñas dimensiones, así como para áreas de
producción, depósitos de almacenamiento y recepción / envío de mercancías.
El diseño:
El nuevo apilador conducido mediante timón es una máquina totalmente nueva pero que mantiene
la configuración de cuatro puntos de apoyo con timón lateral de la versión anterior.
Las líneas suaves y uniformes del apilador ofrecen una utilización más agradable del
mismo.
Las carcasas del compartimiento y de la batería han sido realizadas con un compuesto de polietileno
de aspecto y tacto agradables, pero a la vez muy resistente en caso de golpes.
Bastidor:
La configuración de cuatro puntos de apoyo con timón lateral asegura una gran estabilidad,
así como una perfecta visibilidad para las tareas de depósito y toma de carga en altura.
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El grupo de tracción y la rueda giratoria no sobresalen del bastidor, con lo que se obtiene
una mayor protección de los pies del operario. La configuración prevé un único carro
base compuesto de planchas estampadas soldadas a una estructura portante.
A dicho carro base se le pueden incorporar diversos tipos de mástiles. Las capacidades nominales
previstas son de 1.050 kg y de 1.200 kg.
Grupo de Tracción:
Gracias al control eléctrico de la tracción se puede frenar con recuperación de
energía soltando la vál. mariposa. El motor de tracción tiene excitación independiente
con una potencia de 1 kW. La rueda giratoria dispone de un fácil sistema de ajuste que ayuda mantener la óptima estabilidad y adherencia al suelo
de la carretilla.
Grupo de Elevación:
Existen mástiles simplex, duplex y triplex con gran visibilidad para todas las versiones de carga.
Dichos mástiles pueden utilizarse con una pequeña altura libre (PAL) o grande (GAL). Se han previsto
dos tipos de motores de elevación, de 2,2 kW y de 3 kW, en función de los valores de capacidad de carga
y de altura de elevación.
Timón:
La nueva cabeza del timón permite controlar todas las funciones del elevador a través de mandos
diseñados para proporcionar al operario el máximo nivel de comodidad y de ergonomía. Los botones
pulsadores se activan sin necesidad de efectuar movimientos mecánicos.
Dispositivo electrónico:
El elevador está equipado con un único dispositivo electrónico
(tecnología MOSFET) que permite tanto controlar el motor de tracción como el motor
de elevación.
Además, a fin de adecuar la prestación a cada condición de uso particular, la
aceleración, los frenos y la velocidad se pueden programar fácilmente. El uso de la modalidad de
serie en la transmisión de las señales eléctricas, la reducción de los cableados y el
uso de conectores de tipo automovilístico proporcionan una mayor fiabilidad (nivel de protección IP 67).
La adopción de sensores de proximidad en sustitución de los microinterruptores con movimiento
mecánico y la reducción de los contactores completan una configuración técnica muy
orientada a asegurar la fiabilidad del dispositivo.
Equipos opcionales:
- Equipo para cámara frigorífica -30°C.
- Rodillos tándem.
- Rueda de goma lisa.
- Control de horquillas desde la cabeza del timón mediante válvula proporcional.
- Rectificador incorporado.
- Protección mástil transparente.
- Rejilla protección carga.
- Timón siempre activo.
- Cilindros con amortiguador.
- Colocación fija de batería.
Ver ficha técnica en formato pdf 
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